Hulp bij aankoop Maserati Biturbo

[Modena]

Momenteel scan ik de markt naar een leuke Biturbo.
Natuurlijk heb ik de aankooptips al gelezen, alsmede veel berichten op dit forum.

Er staat momenteel veel te koop. De prijzen zijn echter aan de hoge kant.
Wat voor mij belangrijk zijn is dat de auto technisch goed is en dat er geen roest aanwezig is.
Daarnaast is het belangrijk dat slijtage delen goed verkrijgbaar zijn.
Automaat, pk's etc zijn van minder belang (maar altijd meegenomen).

Auto's die mijn interesse gewekt hebben zijn:

Quattroporte - onbekend
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lqmgjr3mky1n
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lotggnxppx2s
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lnpjetvorwyk
http://link.marktplaats.nl/267224075

Ghibli
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=v1x1l14hsmgk

4.24
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vzxzovvatqjl

Kan iemand iets zinnigs zeggen over een van deze auto's?
Heb ik een mooie over het hoofd gezien ergens?
Hoe staat het momenteel met beschikbaarheid van onderdelen van deze typen?

[peterm]

Je vraag is erg breed geformuleerd, het zou helpen als je een voorkeur voor een type zou kunnen uitspreken. 

De auto's die je laat zien zijn eerder goedkoop dan duur te noemen. Als je ze nog goedkoper zoekt vraag ik mij af of je eraan moet beginnen. Het punt is dat je beter niet de goedkoopste kunt nemen, maar de beste die je kunt vinden. Wat je bespaart op de aanschafprijs ben je in no-time weer kwijt aan onvoorzien onderhoud.
De Ghibli advertenties betreffen dezelfde auto (twee prijzen, één kenteken).

[GHIBLI92]

ik kan wel wat nuttigs zeggen!!allemaal rotzooi,de meeste staan al tijden te koop,ik zou zeggen ff verder zoeken,staat op marktplaats nog een vrij knappe 424 in almere,die is stukken goedkoper dan die 424 van 6000 die jij vermeld

[Modena]

Bedankt voor de eerste reacties. Het is lastig om aan een advertentie te zien of iets rotzooi is. Aan de verkoopprijs kun je ook niet zien of een auto goed is of niet. Ze zijn vaak 'dealeronderhouden', als je dan gaat kijken dan ontbreekt het serviceboekje en zit er alleen een stapel rekeningen uit het verleden bij. Daarom hoop ik ook op wat hulp via het forum.

De voorkeur heeft een Quattroporte IV. De tweede voorkeur is een 4.24. Mijn gevoel zegt namelijk dat de QPIV onderdelen makkelijker voor handen zijn. Daarnaast is de QPIV wat groter en moderner om te zien. Maar ik kan het ook verkeerd hebben natuurlijk.

Bedoelde je deze 4.24?
http://link.marktplaats.nl/268178939
Ziet er mooi uit. Maar als er geen prijs bij staat, dan denk ik altijd dat iemand de auto eigenlijk niet kwijt wil en gewoon hoop dat er iemand opeens dik gaat bieden.

[wouter]

Nou, qua beschikbaarheid van nieuwe originele onderdelen moet je in beide gevallen de lat niet te hoog leggen. Voorruit QP: al paar jaar niet meer leverbaar.
Achterremschijven 4.24 en zo:al jaaaaren uit productie, idem verdelerkap en rotor, voorruiten etc.etc. Af en toe duikt er nog iets op, maar verwacht geen Duitse be-
schikbaarheid voor een jaren'90 Maserati.....(toch zijn het heerlijke auto's hoor)

[Modena]

de lat niet te hoog leggen

Dat is toch erg lastig. Dus als ik nu een 4.24 koop en de remschijven achter zijn op, dan kan ik de auto naar de sloop brengen? Ik dacht altijd dat de ruiten van de QP III niet goed verkrijgbaar waren, maar het is dus de QP IV waar het probleem zit. Dan zijn de auto's nog minder waard dan ik dacht. Buiten het feit dat het bijzondere auto's zijn natuurlijk.

Overigens kom ik hier een remschijf tegen. Deze zou niet op een 4.24 passen?
http://www.maseratispares.com/index.php?main_page=product_info&cPath=110&products_id=79

Heeft iemand deze auto al bekeken?
http://link.marktplaats.nl/270137021

Dit lijkt mij optisch te zien overigens geen 4.24, maar een eerder model:
http://link.marktplaats.nl/266552853

[V8]

Heeft iemand deze auto al bekeken?
http://link.marktplaats.nl/270137021

Dit lijkt mij optisch te zien overigens geen 4.24, maar een eerder model:
http://link.marktplaats.nl/266552853

Die QP IV ziet er serieus uit. Onder die 4.24 zijn denk ik andere velgen gezet.

Je kunt wel onderscheid maken op aanbieder, zo staat er een bedrijf tussen in je lijstje dat al eens een auto te koop aanbood waarvan de kmstand plotseling een stuk lager lag dan daarvoor..........(is besproken op dit forum)

Misschien kan je het beste eens gaan kijken bij Auto Forza of Auto d'Epoca.
 

[michele]

Overigens kom ik hier een remschijf tegen. Deze zou niet op een 4.24 passen?
http://www.maseratispares.com/index.php?main_page=product_info&cPath=110&products_id=79

nee, past niet.

Dit lijkt mij optisch te zien overigens geen 4.24, maar een eerder model:
http://link.marktplaats.nl/266552853

Dit is een 4.24v serie 1, er is ook een serie 2 met ´kattenoogjes´.

[Modena]

nee, past niet.

Dus wat zou jij doen als de schrijven van je 2.24 op zijn?
Je kan toch moeilijk stoppen met rijden.

Zijn de kattenoogjes eigenlijk het enige verschil?
Niet dat het echt uitmaakt. Het gaat er mij om dat de auto betrouwbaar is.

[Tridente]

nee, past niet.

Dus wat zou jij doen als de schrijven van je 2.24 op zijn?
Je kan toch moeilijk stoppen met rijden.

Schijven (2.24, 4.24 Racing, Ghilbi 1e serie....) haal je van een sloopauto, of laat ze afdraaien als dat nog gaat. De mijne hebben op bijna 100.000 km maar ca. een halve mm aan dikte verloren, kunnen dus nog afgedraaid worden.
Heb er inmiddels wel een stel vrijwel nieuwe opzitten (voor veel geld gekocht, nou ja 300 Euro).
Zo gaat het met alle onderdelen; meestal is er wel wat bruikbaars te vinden. Voorruiten is natuurlijk wel een probleem, ook al omdat je ze er bijna niet heel uitkrijgt.

[michele]

nee, past niet.

Dus wat zou jij doen als de schrijven van je 2.24 op zijn?
Je kan toch moeilijk stoppen met rijden.

Schijven (2.24, 4.24 Racing, Ghilbi 1e serie....) haal je van een sloopauto, of laat ze afdraaien als dat nog gaat. De mijne hebben op bijna 100.000 km maar ca. een halve mm aan dikte verloren, kunnen dus nog afgedraaid worden.
Heb er inmiddels wel een stel vrijwel nieuwe opzitten (voor veel geld gekocht, nou ja 300 Euro).
Zo gaat het met alle onderdelen; meestal is er wel wat bruikbaars te vinden. Voorruiten is natuurlijk wel een probleem, ook al omdat je ze er bijna niet heel uitkrijgt.

+1

[jasparon]

de grijze Quattroporte bij Epoca lijkt me wel het bekijken waard zo afgaande op de informatie

[Modena]

de grijze Quattroporte bij Epoca lijkt me wel het bekijken waard zo afgaande op de informatie

Dank voor het meedenken. Morgen om half vier ben ik in Breda om hem (en een 4.24) te bewonderen.

[B7142lbs]

nee, past niet.

Dus wat zou jij doen als de schrijven van je 2.24 op zijn?
Je kan toch moeilijk stoppen met rijden.

Waarschijnlijk zou hij deze bestellen
Klik

[qp]

4.24:
http://link.marktplaats.nl/266552853

Zal ik deze kopen ter vervanging van de qp om de winter mee door te rijden? Daarna slopen en weer 3-4000 euro verdienen aan onderdelen...

[V8]

4.24:
http://link.marktplaats.nl/266552853

Zal ik deze kopen ter vervanging van de qp om de winter mee door te rijden? Daarna slopen en weer 3-4000 euro verdienen aan onderdelen...

Ik weet niet of er nog een winter bij kan, de vorige eigenaar heeft ook al een paar winters doorgereden denk ik.

[Rambler]

4.24:
http://link.marktplaats.nl/266552853

Zal ik deze kopen ter vervanging van de qp om de winter mee door te rijden? Daarna slopen en weer 3-4000 euro verdienen aan onderdelen...

Ik weet niet of er nog een winter bij kan, de vorige eigenaar heeft ook al een paar winters doorgereden denk ik.

Categorie 'voor sloop of opmaak' (bekeken).

[qp]

Ik heb van de verkoper begrepen dat je bent wezen kijken. 'Verwarming doet het niet' was voor mij enigzins een turn off. Wat bedoel je met 'opmaak?

[GHIBLI92]

ach tis niet de mooiste,maar je kan er nog een zeker wat van maken,heb liever dat ding,dan dat ding uit breda,die al jaren stilstaat,en veel te veel moet kosten

[cor]

Hij hoeft niet persee verkocht te worden hoor QP......misschien sloop ik hem zelf en brengt wellicht meer op dan de vraagprijs nu.

[qp]

Ah, cor dus. Nee, je hoeft hem van mij niet te verkopen, maar als ik hem nou wel wil hebben dan is het toch in orde? Ik zie je morgen en dan praten we verder....

[GHIBLI92]

dat is wel wat voor jou QP


http://auto.marktplaats.nl/maserati/233715354-maserati-430-430-aut4-1e-eigenaar-vol-leder-autobedrij.html?

[qp]

tong uitsteken? 

[Modena]

ach tis niet de mooiste,maar je kan er nog een zeker wat van maken,heb liever dat ding,dan dat ding uit breda,die al jaren stilstaat,en veel te veel moet kosten

Bedoel je deze? Daar ga ik morgen namelijk naar kijken...
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bzxzyblutqjv

Overigens lijkt deze mij ook wel wat:
http://link.marktplaats.nl/266321995

[GHIBLI92]

staan 3 autoos op de foto,naar welke ga je kijken volgens jou?ben benieuwd

[Modena]

staan 3 autoos op de foto,naar welke ga je kijken volgens jou?ben benieuwd

Een zwarte 4.24 die volgens hen compleet gereviseerd is.
Maar de foto zegt inderdaad helemaal niets.

Overigens net met de eigenaar van deze gesproken:
http://link.marktplaats.nl/268178939
De auto doet het momenteel niet, maar daar is de prijs dan ook wel naar.

[Rambler]

Ik heb van de verkoper begrepen dat je bent wezen kijken. 'Verwarming doet het niet' was voor mij enigzins een turn off. Wat bedoel je met 'opmaak?

Vooral plaatwerk aan de carrosserie dat vrij dringend moet gebeuren.   Ik kan verder me wel aansluiten bij de commentaar van Ghibli 92.    Ik heb al veel erger gezien die het stadium van opmaak (= herstelling) al lang voorbij waren en voor meer geld ook,   deze kan nog beide kanten op.

[Modena]

Vooral plaatwerk aan de carrosserie dat vrij dringend moet gebeuren.

Dat is iets wat heel snel kan gaan. Een klein plekje is binnen een paar weken een gat.

[GHIBLI92]

en wat is de prijs dan??en wat is er stuk??

[cor]

thnx Rambler

[Rambler]

Vooral plaatwerk aan de carrosserie dat vrij dringend moet gebeuren.

Dat is iets wat heel snel kan gaan. Een klein plekje is binnen een paar weken een gat.

Dat stadium is die al in.   Met een goede ouderwetse plaatwerker annex spuiter die het ambacht nog kent en niet enkel nieuwe onderdelen kan plaatsen,  is er veel mogelijk.   

[Modena]

en wat is de prijs dan??en wat is er stuk??

Momenteel liggen de biedingen rond de 2.000 euro.
Hij denkt zelf dat de dynamo defect is (+ een lijstje met minder urgente zaken).
Als het de dynamo is, dan lijkt mij de prijs wel redelijk. Maar je kan ook met je trailertje bij een specialist aankomen, en dat je vervolgens te horen krijgt dat je hem aan qp moet verkopen, zodat die hem kan slopen voor de onderdelen.

Ligt het overigens aan mijn zoekkunsten of liggen de prijzen op mobile.de op dit moment wat hoger of gelijk aan die in Nederland. Ik kom er echt niks interessants tegen. Alleen een 'Maserati Quattroporte Evoluzione 2.8 V6'. Volgens mij was de EVO toch altijd een V8? Wel belangrijk om te weten voordat je in Oberursel staat en het een hele andere auto blijkt te zijn dan dat je denkt. Ik zou het niet erg vinden om een auto te importeren, maar het is lastig om eventjes 700km verderop naar een auto te gaan kijken.

[GHIBLI92]

met een kapotte dynamo hoord de auto gewoon te kunnen rijden,zal wel meer aan de hand zijn!

[Modena]

met een kapotte dynamo hoord de auto gewoon te kunnen rijden,zal wel meer aan de hand zijn!

Zonder stroom doet hij het toch niet? Bedoel je dat je er bijvoorbeeld een opgeladen accu in zet en dan kijkt hoe hij rijdt?

[GHIBLI92]

met een volle accu,hoord de motor gewoon te lopen,alleen raakt ie snel leeg

[cor]

cor knikt...heb ikzelf al eens gehad...vooral s'avonds is de accu snel leeg bij nat weer...als ruitenwissers,kachel,verlichting,ingebouwde bar en tv aanstaan

[B7142lbs]

Overigens lijkt deze mij ook wel wat:
http://link.marktplaats.nl/266321995

Hierin heb ik al gereden.

Rijd lekker en geen op of aanmerkingen aan.

tijdens de gehele rit (+-100km) geen slechte geluiden gehoord of schrikmomenten gehad

[Modena]

Rijd lekker en geen op of aanmerkingen aan.

Dat klinkt goed. Dan moet ik ook Den Haag op de agenda zetten deze week.
Heb je uiteindelijk toch iets anders gekocht? Of ben je nog steeds op zoek naar een 4.24?

In het kader van 'wie weet hoe een koe een haas vangt': indien iemand zijn Maserati wil ruilen (met bijbetalen of geld terug) voor een hele stoere en goed onderhouden Land Rover Freelander TD4 uit 2004, dan hoor ik dat ook graag. Het is een ideale auto om lange afstanden naar Maserati-verkopers te rijden!

[GHIBLI92]

Overigens lijkt deze mij ook wel wat:
http://link.marktplaats.nl/266321995

Hierin heb ik al gereden.

Rijd lekker en geen op of aanmerkingen aan.

tijdens de gehele rit (+-100km) geen slechte geluiden gehoord of schrikmomenten gehad

grappenmaker!deze zwerft al jaren,staat elk jaar wel een paar keer te koop,en elke keer bij een andere eigenaar en heeft ook schade gehad

[Modena]

grappenmaker!deze zwerft al jaren,staat elk jaar wel een paar keer te koop,en elke keer bij een andere eigenaar en heeft ook schade gehad

Bedankt voor de heads up!!!

[qp]

Alleen een 'Maserati Quattroporte Evoluzione 2.8 V6'. Volgens mij was de EVO toch altijd een V8? Wel belangrijk om te weten voordat je in Oberursel staat en het een hele andere auto blijkt te zijn dan dat je denkt.

Er zijn ook V6 evo's, alleen zeldzaam in NL

[cor]

mijn auto is ook zeldzaam QP...zo'n slechte heb je nog nooit gezien hahaha

[GHIBLI92]

http://auto.marktplaats.nl/maserati/261133020-maserati-biturbo-1990-zwart-nieuwstaat.html?

dit is volgens mij wel een knappe 424,alleen verteld ie een hoop onzin in ze advertentie,is namelijk pas in ze bezit

[Modena]

http://auto.marktplaats.nl/maserati/261133020-maserati-biturbo-1990-zwart-nieuwstaat.html?

dit is volgens mij wel een knappe 424,alleen verteld ie een hoop onzin in ze advertentie,is namelijk pas in ze bezit

Had hem inderdaad al een keer gelezen, maar eventjes links laten liggen. Ik schrik een beetje van de verhalen hoe goed de auto is, in combinatie met het feit dat hij hem zelf niet meer wil laten repareren. Maar als de andere auto's niets worden ga ik zeker eventjes bij deze kijken. Wellicht is de reparatie dan al gedaan.

Voor morgen staan er twee QPIV's en een 4.24 op de agenda.
Ook heb ik net een Ghibli 2.0 op het lijstje gezet om te gaan bekijken.

[B7142lbs]

grappenmaker!deze zwerft al jaren,staat elk jaar wel een paar keer te koop,en elke keer bij een andere eigenaar en heeft ook schade gehad

Ik houd geen kentekens bij van wat er met een auto gebeurd.
Ik vertel alleen maar wat ik vond toen ik erin reed.

Heb je uiteindelijk toch iets anders gekocht? Of ben je nog steeds op zoek naar een 4.24?

Ik heb deze opgehaald om naar Boxtel te brengen voor onderhoud.

Geen testrit voor aanschaf want ik heb reeds een 4.24 waar ik zeer tevreden mee ben

[michele]

nee, past niet.

Dus wat zou jij doen als de schrijven van je 2.24 op zijn?
Je kan toch moeilijk stoppen met rijden.

Waarschijnlijk zou hij deze bestellen
Klik

Hé, jij daar met je miniraceauto, pas op!! Zo gestoord ben ik ook weer niet.

[michele]

http://auto.marktplaats.nl/maserati/261133020-maserati-biturbo-1990-zwart-nieuwstaat.html?

dit is volgens mij wel een knappe 424,alleen verteld ie een hoop onzin in ze advertentie,is namelijk pas in ze bezit

Advertenties zonder kenteken vind ik altijd wat twijfelachtig. Als je je kar kwijt wilt, waarom dan geen kenteken in beeld? Geeft een hoop info aan potentiële kopers, of is het juist de bedoeling dat die niet teveel te weten komen? Persoonlijk zou ik geen auto kopen van iemand die beweert kenner en liefhebber te zijn en dan en zwamverhaal ophangt over een snaar die ie niet wil vervangen. Da's 10 minuten werk en kost dus ook niet de wereld. Het verhult wel dat de stuurbekrachtigingspomp zelf misschien wel overleden is.

[B7142lbs]

Hé, jij daar met je miniraceauto, pas op!! Zo gestoord ben ik ook weer niet.

Want? die past toch...

[B7142lbs]

Persoonlijk zou ik geen auto kopen van iemand die beweert kenner en liefhebber te zijn en dan en zwamverhaal ophangt over een snaar die ie niet wil vervangen. Da's 10 minuten werk en kost dus ook niet de wereld.

Dat heb ik nog op de vluchtstrook in Italië vlak voor modena gedaan met een dopsleutel en een koevoet 

Inderdaad een beetje vreemd dattie dat dan niet even zelf doet

[B7142lbs]

Op zich wel bijzonder

LET OP VANDAAG VSNAAR STUURBEKRACHIGINGSPOMP GEKNAPT! 01-08-2009

dit zijn geen grote kosten maar ik heb geen zin om hem te laten maken. (of tegen meerprijs laat ik hem maken)

Er gaat iets kapot en je moet er dan zelfs meer voor betalen...
Briljant!

[WOAL]

grappenmaker!deze zwerft al jaren,staat elk jaar wel een paar keer te koop,en elke keer bij een andere eigenaar en heeft ook schade gehad

Ik houd geen kentekens bij van wat er met een auto gebeurd.
Ik vertel alleen maar wat ik vond toen ik erin reed.

Heb je uiteindelijk toch iets anders gekocht? Of ben je nog steeds op zoek naar een 4.24?

Ik heb deze opgehaald om naar Boxtel te brengen voor onderhoud.

Geen testrit voor aanschaf want ik heb reeds een 4.24 waar ik zeer tevreden mee ben

De 424 die te koop staat bij rent500 is al meer dan vier jaar in mijn bezit en in die tijd nog nooit op de markt geweest, dat schade verhaal komt mij ook onbekent voor...... Ga ff in Den Haag kijken en maak een afspraak voor een proef rit als je echt geinteressert bent groeten Woal

[qp]

  Komisch dat verkopers hier nu inloggen om de verkoop verder te ondersteunen. Teun, kan dit verboden worden?

[boomerang]

Triest idd.

[WOAL]

Zet alleen even iets recht... zou vervelend zijn als mensen op verkeerde informatie afgaan..ga weer aan het werk de groeten.

[luigi-veloce]

Komisch dat verkopers hier nu inloggen om de verkoop verder te ondersteunen. Teun, kan dit verboden worden?

Ja QP daar maak jij je ook schuldig aan, geintje 

Persoonlijk vond ik de zwarte QP evo in Breda geen slechte optie, weet niet of je die al gezien hebt? Lijkt me wel als je bij Epoca geweest bent. Zaten wel wat kleine dingen aan, maar met een beetje handigheid kan je het zelf herstellen. Airco deed het niet, bestuurdersstoel wilde niet naar voren, gordijn achterruit moet netjes gemaakt worden en nog wat kleine dingetjes. Compressie op 7 cilinders 8,5 en op cilinder 8 7,5.
Verder beurt in december 08 gehad met o.a d-riem en olie. Her en der wat oppervlakkige lakschade, maar niks ernstigs. Prijs zo meenemen zal ergens rond de 15.000 zijn.

[qp]

Ja QP daar maak jij je ook schuldig aan, geintje 

Nooit! Kom maar eens met bewijzen... En anders: vanaf nu moet het niet meer toegelaten worden...

[michele]

Hé, jij daar met je miniraceauto, pas op!! Zo gestoord ben ik ook weer niet.

Want? die past toch...

Nee, die schijf past echt niet, maar ik koop geen dingen die niet passen, tenzij ze passend gemaakt kunnen worden (remleidinkje bijvoorbeeld).

[B7142lbs]

Dan word die dus verkeerd geadverteerd want er staat wel 224 bij vermeld 

[michele]

Dan word die dus verkeerd geadverteerd want er staat wel 224 bij vermeld 

Nee, is correcte schijf en correcte advertentie. Is namelijk een schijf voor de VOORkant.

[GHIBLI92]

en QP hoe was je ervaring met de 424v??

[qp]

Advies: slopen.
Jammer eigenlijk. De klimaatafdeling werkt idd niet maar het lijkt erop dat het met de voeding te maken heeft. Zou wel op te lossen zijn zonder de hele unit eruit te slopen. De motor heeft wat onderhoud nodig maar lijkt me wel overeen te komen met de 144 k km. Motor wordt bij flinke acceleratie in de 3de versnelling afgekapt; dat had ikzelf al eens en dat kwam toen door de selenoide valve. Minder positief ben ik over het onderstel. Achterremklauw kan simpel vervangen worden maar rubbers en bushings voelen niet goed en de dempers zijn ook niet helemaal fris meer. Gevaarlijke auto voor 's winters. Het plaatwerk is dermate slecht dat deze auto wrsch niet meer door de keuring zal komen. Kortom, opknappen kan natuurlijk altijd maar is in dit geval niet verstandig; cor kan er wel een paar goede onderdelen vanaf halen w.o. de motor.
Ik vond het wel errug leuk om weer eens in een 424 te rijden. Lekkere sound! Ik houd me aanbevolen voor een goedkope die wel zo de winter doorkomt....

[GHIBLI92]

kan je lang gaan zoeken qp,ze mankeren allemaal wat

[qp]

Dat weet ik en ik weet ook dat je met kleine mankementen de winter doorkomt. Ik hoef geen perfect exemplaar.

[GHIBLI92]

als je wat zoekt,zou ik bij die 424v in almere gaan kijken,als er alleen een dynamo probleem is,heb je volgens mij een frisse voor weinig,voor de rest is er weinig op de markt,of troep,of vrij knappe voor een hoop geld

[boomerang]

Dat weet ik en ik weet ook dat je met kleine mankementen de winter doorkomt. Ik hoef geen perfect exemplaar.

Waarom een 424 om de winter mee door te komen?
Je had voor dagelijks gebruik toch een T3 meen ik?
En ná de winter, geen QPV?

[qp]

T3 is een campertje en die is voor camperen. De A6 is de family car en de last-ezel. Voor uitjes hebben we dan de F400i (en dus niet meer de qp) en voor mijn-eighu wil ik er een autootje bij (424 is en mooie auto en daar rijd ik graag in rond - tips voor andere auto's zijn welkom!), totdat er een leuke Maser classic komt, bijvoorbeeld een Merak, maar dat doe ik pas na de winter... QPV ben ik al helemaal op uitgekeken. Doet me niets.
Kapiesj?

[Modena]

Hier komt het verslag van de dag.
In volgorde van bezichtiging.
Opmerkingen welkom!

Quattroporte 2.8 V6 automaat
http://link.marktplaats.nl/270137021
Het verhaal is dat de aanbieder deze auto namens een weduwe verkoopt. De aanbieder presenteert de auto als zijnde de Crème de la Crème onder de drietanden. Hele verhalen over hoe goed deze auto door de plaatselijke Lancia dealer is onderhouden. Het interieur van de auto was inderdaad werkelijk als nieuw. Smetteloos! Terwijl de auto echter in de garage staat alsof hij daar al de hele nacht staat, blijkt bij het openen van de motorkap de motor zo warm dat hij het afgelopen uur zeker heeft gereden. Daarnaast blijkt hij opeens haast te hebben, omdat er nog andere kopers zouden komen. Ik stel voor om een proefrit te maken, maar dat gaat ook zomaar niet. Hij wil de auto zelf naar een afgelegen gebied rijden en daar mag ik dan de auto eventjes sturen. Ik zal jullie mijn reactie besparen, maar ik zat binnen een minuut in mijn eigen auto op weg naar de volgende aanbieder. Later kreeg ik nog een telefoontje dat hij 'eerlijk' was en dat ik hem verkeerd zou hebben begrepen. Maar toen was ik al dik op weg naar de volgende.

Ghibli 2.0 V6 handgeschakeld
http://autotelegraaf.nl/autokopen/toon/?id=11456052
De auto was qua uitstraling een aangename verrassing. Wat blaasjes bij de passagiers deur en kofferbak. Een stapeltje interne rekeningen uit 2007, met onder andere een nieuwe boordcomputer en wat spuitwerk. Dit zou wel wat kunnen zijn. Helaas tref ik de verkeerde verkoper. Op mijn vraag wat de auto minimaal moet opbrengen voor hen geeft hij geen antwoord. Als ik dan vraag om de rondje te rijden, zegt hij dat we dan eerst overeenstemming moeten hebben over de prijs. Zo praten we twee minuten in cirkels, totdat ik besluit dan maar weer in de auto te stappen. Vanuit de auto de bedrijfsleider gebeld met de vraag of ze de auto nu wel of niet willen verkopen. Hij maakte zijn excuses en noemde tenminste concreet een prijs. Natuurlijk zonder garantie, maar wel met een nieuwe APK als ik dat zou willen. Er ligt dus een openingsbod van hun kant. Maar toen was ik ook al weer dik op weg naar de volgende.

Quattroporte 2.8 V6 automaat
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lzewsaktu2vt
Voor Hazet: 'if it walks like a duck and quacks like a duck'. Bij aankomst belde de receptioniste naar een verkoper. Er volgende een heftige discussie tussen de receptioniste en verkoper, waar ik in ieder geval uit kon opmaken dat het bedrijf geen Maserati te koop heeft staan (en dat zij kennelijk wel vaker mensen aan haar balie krijgt die naar Ochten rijden voor een niet-bestaande auto). Ondertussen kreeg ik berichten van het volgende adres dat ik daar pas wat later welkom was.

Quattroporte 2.8 V8 handgeschakeld
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bnp4otle2mya
4.24v V6 handgeschakeld
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lfxzyvlatgtv
Zonder eventuele tevreden klanten van deze aanbieder voor de borst te willen stoten was dit bezoek een deceptie. De eerste auto stond er niet en de tweede lag half uit elkaar. De details zal ik iedereen besparen, maar hij heeft mij gewoon naar zijn 'werkplaats' gelokt om twee veel duurdere Quattroportes te laten zien.

Deze staan nu nog op de lijst om te bekijken:

Ghibli 2.0 V6 handgeschakeld
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1ary3zzndlp

Quattroporte 2.8 V6 automaat
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bqm1trscuo1d

Quattroporte 2.8 V6 automaat
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bot1qnnfzn2i

Quattroporte 3.2 V8 automaat
http://www.maboautos.nl/index.php?occasions=1

Maar als dit zo doorgaat, dan komt er helemaal geen Maserati deze week!
Onderweg namelijk wel bij een Lancia garage een mooie Thesis tegengekomen.

[boomerang]

T3 is een campertje en die is voor camperen. De A6 is de family car en de last-ezel. Voor uitjes hebben we dan de F400i (en dus niet meer de qp) en voor mijn-eighu wil ik er een autootje bij (424 is en mooie auto en daar rijd ik graag in rond - tips voor andere auto's zijn welkom!), totdat er een leuke Maser classic komt, bijvoorbeeld een Merak, maar dat doe ik pas na de winter... QPV ben ik al helemaal op uitgekeken. Doet me niets.
Kapiesj?

Proest, dacht dat T3 stond voor een wat eerder type volvo met turbo. (welke eigenlijk  )
Campertje is veel leuker!

Is een van de laatste Lancia Thema turbo niet wat?
Zal ook wel niet meevallen een goeie te vinden.
Heb er heel kort een gehad, super auto!

Voor het overige; Kapiesj.

[Modena]

Persoonlijk vond ik de zwarte QP evo in Breda geen slechte optie, weet niet of je die al gezien hebt?

Bedankt voor je PM en dit bericht!

[Modena]

Is een van de laatste Lancia Thema turbo niet wat?

Wat denk je van de 8.32. Daar kijk ik ook met een schuin oog naar.
Maar kan iemand wat roepen over de onderhoudskosten?
Kom je in de regionen Ferrari terecht en kost alles gelijk een vermogen?

[qp]

Ik heb er in het verleden eens naar gekeken. Het onderhoud aan de motor is vwb kosten op Ferrari-niveau als je het goed laat doen. Dat verbaast niemand. De reden waarom je deze auto NIET moet kopen als je van sturen houdt is de torque steer. Echt enorm. Lachen als de auto van een ander is...

[peterm]

Hier komt het verslag van de dag.
In volgorde van bezichtiging.
Opmerkingen welkom!

Je bent serieus bezig, Modena. En ik denk dat je ook goede beslissingen neemt, het is goed om weg te lopen bij verkopers die alleen smoesjes verkopen.

Als je echt een Maser wil, zou je het ook eens bij een echte specialist kunnen proberen. M.u.v. "Breda" (die leunt er een beetje tegenaan) ben je nog niet bij de "usual suspects" Franco, Forza, Barning, Helfferich en Heinicke geweest. Deze mannen houden zonder uitzondering hun web-pagina's niet bij, maar zijn wel serieuze Maser specialisten die een reputatie te verliezen hebben. Als ze al niets hebben staat zit er misschien wel iets aan te komen bij één van hun klanten.

Je kunt ze zelfs aan een deal helpen, vaak hebben ze klanten die best eens willen upgraden, van hun bi-turbo af willen, maar zij zijn terughoudend om hem in te nemen omdat ze bang zijn er niet meer vanaf te komen. En dan ben jij de missing link. Vaak moet je in zo'n situatie even geduld hebben.

Er is één maar: omdat deze mannen vaak ook garantie geven en betere auto's hebben, betaal je ook wat meer dan voor de snelle internet handel. Ik kan niet in je portomonnaie kijken, maar het gaat dus meer kosten. Is geen ramp, je krijgt er ook een betere  auto voor en als er de eerste maanden wat mee is kun je ergens terecht.

Probeer het eens! Succes.

NB De QPIV EVO bestaat in zowel 6- als 8 cylinder uitvoering. De 6 cylinder EVO (vanaf 1998) heeft 2.8 liter inhoud de 8 cylinder EVO is 3.2 liter groot. Alleen van de 2 liter QPIV voor de Italiaanse markt is geen EVO versie gekomen.

[michele]

Hier komt het verslag van de dag.
In volgorde van bezichtiging.
Opmerkingen welkom!

Quattroporte 3.2 V8 automaat
http://www.maboautos.nl/index.php?occasions=1

Je staat er soms echt versteld van hoe autoverkopers reageren als je hun showroom bezoekt. je zou zeggen in de huidige economische tijden dat ze wat toeschietelijker en serieuzer zijn, maar onlangs hadden we zelf een nieuwe dagelijks bak nodig en dan merk je dat 'men' in de handel niet of nauwelijks naar je omkijkt, laat staan je te woord staat. Even opkijken vanachter de receptie gaat nog net, maar verder...

Maar goed, voor wat betreft die V8 3.2 QP: check even of er rekeningen van het onderhoud zijn. Deze motoren hebben de neiging ergens rond de 100.000 kilometer kleppen te verbranden. Als deze auto nog geen revisie achter de rug heeft kan het link zijn. Onderhoudsboekjes afstempelen zegt niets, rekeningen wel.

[Modena]

de "usual suspects" Franco, Forza, Barning, Helfferich en Heinicke

Dank voor het serieus commentaar. Dat stel ik echt zeer prijs. Jorrit volgt sinds vandaag de ontwikkelingen op de voet. Momenteel heeft hij echter niets kant en klaar staan. Donderdag ga ik een kop koffie bij hem drinken en hoop dat hij met iets leuks en creatiefs komt. Mocht ik een auto hebben gevonden die ik wil kopen, dan zal ik ook zeker bij hem afspreken voor een keuring. Via Barning kan ik een 222 4v kopen. Een hele mooie auto, maar ik kom er qua prijs niet met de eigenaar uit. De overigen heb ik nog niet gesproken, maar je hebt gelijk dat een rondje bellen wellicht wat leads kan opleveren. Er moet toch iemand zijn die voor 5.000 euro (met pijn in zijn hart) een mooie Biturbo weg doet? Of voor iets meer een eenvoudige QPIV V6 kwijt wil? Het mag zelfs een 2.0 zijn.

[Modena]

Je staat er soms echt versteld van hoe autoverkopers reageren als je hun showroom bezoekt. je zou zeggen in de huidige economische tijden dat ze wat toeschietelijker en serieuzer zijn, maar onlangs hadden we zelf een nieuwe dagelijks bak nodig en dan merk je dat 'men' in de handel niet of nauwelijks naar je omkijkt, laat staan je te woord staat. Even opkijken vanachter de receptie gaat nog net, maar verder...

Zo heb ik bij Hessing ook een half uur rondgelopen toen ik in de markt was voor een QPV. Ik bevestigen dat de verkopers aldaar goed bekend zijn met de site van De Telegraaf... Uiteindelijk ben ik toen ook gewoon weer weggereden. Het is dus niet alleen bij de verkopers van oudere modellen kommer en kwel. Ook bij dat luxe pand aan de A2 kunnen ze er wat van. Overigens was ik de enige klant in de hele showroom bij die Ghibli. Toen ik vroeg of er boven nog wat stond antwoorde hij 'Nee hoor, alleen Alfa RS en RZ' en keek mij aan alsof ik dat nooit zou kunnen betalen.

Maar goed, voor wat betreft die V8 3.2 QP: check even of er rekeningen van het onderhoud zijn. Deze motoren hebben de neiging ergens rond de 100.000 kilometer kleppen te verbranden. Als deze auto nog geen revisie achter de rug heeft kan het link zijn. Onderhoudsboekjes afstempelen zegt niets, rekeningen wel.

Zo te zien rijden de meeste auto's bij Mabo gemakkelijk 200- of 300 duizend kilometer op de teller, hahaha.

[GHIBLI92]

leuk he zo 424 voor 6000,valt niet mee allemaal,als je echt een goede wilt kun je beter vragen aan de mensen hier of ze nog wat weten

[Modena]

leuk he zo 424 voor 6000,valt niet mee allemaal,als je echt een goede wilt kun je beter vragen aan de mensen hier of ze nog wat weten

Wie weet er nog wat?

[Jeroen van Veldhuizen]

leuk he zo 424 voor 6000,valt niet mee allemaal,als je echt een goede wilt kun je beter vragen aan de mensen hier of ze nog wat weten

Wie weet er nog wat?

Hi Modena,

Volgens mij kan ik je op weg helpen als je ten minste geinteresseerd bent in de laatste series 2.24V.
In Arnhem woont een zekere heer met een Shamal en 224V en die staan in een garage waar mijn broer woont.
Volgens mij wil hij zijn 224 verkopen omdat hij alleen nog maar met de shamal rijdt. Ik denk wel dat ik aan zijn adresgegevens kan komen.
Zeker weten doe ik het niet omdat er volgens mij niet  mee geadverteerd word, maar ik heb zo hier en daar wat gehoord.

gr
Jeroen

[GHIBLI92]

dat ding staat op marktplaats jeroen,hoop geld voor een 224v

[Modena]

Volgens mij wil hij zijn 224 verkopen

Dank voor de tip. Ik denk dat het deze is:
http://link.marktplaats.nl/266081140
Ik had hem echter nog niet op de lijst gezet.
De prijs is namelijk pittig en niet onderhandelbaar.
Een Maserati in 'condizione perfetta' heb ik overigens nog nooit gezien.
Wellicht dat ik hem onderaan de lijst zet. Nogmaals dank voor het meedenken!

[peterm]

Zit net te denken.. in de Tricolore staat ook nog wel het één en ander te koop, dat zijn mensen die hopen een liefhebber te treffen en geen zin hebben in breed adverteren met de onvermijdelijke "tire kickers"(dank je, qp!).

Het is vooral tweedeurs spul momenteel, Ghibli's en 2.24V. Er staat wel een prachtige Ghibli Cup  te koop, voor een prachtige prijs ook. Moet je even zorgen dat je het clubblad te pakken krijgt.

NB die 222.4v die Barning heeft is best zeldzaam. Hier op het forum hebben we wat overhoop gelegen met de (huidige?) eigenaar, maar dat doet niets af aan de zeldzaamheid van de auto. Hij was destijds ook van redelijke kwaliteit, als ik mij goed herinner.

[ItaliaPerSempre]

Die bovenstaande link..iets onvoorstelbaar raars just happened.
Ik opende em met de gedachte 'oh dear,weer iemand die zo'n vierkant hok mooi vind'.
Maar het is iets na twaalven, vrouw des huizes ligt al op bed, de honden liggen elkaar
suf en half slapend aan te staren, en ik ben om deze tijd ook zelf niet de snelste meer dus die foto's bleven iets langer open dan normaal bij een 'oude' Maserati.
En guess what..ik begin schoonheid te zien in deze auto  
Het interieur was altijd al mooi, maar die achterkant..het doet me ineens niet meer aan een Opel Senator/Mercedes 190/iets anders gruwelijks denken. En de voorkant.. nooooit gedacht het te zeggen van een Maser prior to de 3200GT, maar : knap smoeltje!
En het blijven misschien olie-lekkende, eigen leven leidende monsters die je minder kan vertrouwen dan een gemiddelde schoonmoeder..het doet er allemaal niet meer zo toe.
Ik zag ooit iemand iets zeggen over het 'Maserati-virus' (dacht Boomerang,lang geleden).
Zou het?.. Vergeleken bij hedendaagse Maserati's,naaaah..maar toch he,toch..

[chris]

Modena,

Ik heb een heel mooie 424 te koop.

Chris


Emailadres verwijderd. Op dit forum wordt niet gehandeld. Zie http://www.maseraticlub.nl/board/index.php?topic=2137.0

[luigi-veloce]

..het doet me ineens niet meer aan een Opel Senator/Mercedes 190/iets anders gruwelijks denken.

Jeetje dat had ik er nog nooit in gezien...

[jasparon]

Hier komt het verslag van de dag.

Quattroporte 2.8 V8 handgeschakeld
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bnp4otle2mya
4.24v V6 handgeschakeld
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lfxzyvlatgtv
Zonder eventuele tevreden klanten van deze aanbieder voor de borst te willen stoten was dit bezoek een deceptie. De eerste auto stond er niet en de tweede lag half uit elkaar. De details zal ik iedereen besparen, maar hij heeft mij gewoon naar zijn 'werkplaats' gelokt om twee veel duurdere Quattroportes te laten zien.

vreemd...heb je van te voren wel gebeld inzake de Quattroporte 2.8 V8 handgeschakeld 

dus die gasten belazeren te boel....

[GHIBLI92]

Zit net te denken.. in de Tricolore staat ook nog wel het één en ander te koop, dat zijn mensen die hopen een liefhebber te treffen en geen zin hebben in breed adverteren met de onvermijdelijke "tire kickers"(dank je, qp!).

Het is vooral tweedeurs spul momenteel, Ghibli's en 2.24V. Er staat wel een prachtige Ghibli Cup  te koop, voor een prachtige prijs ook. Moet je even zorgen dat je het clubblad te pakken krijgt.

NB die 222.4v die Barning heeft is best zeldzaam. Hier op het forum hebben we wat overhoop gelegen met de (huidige?) eigenaar, maar dat doet niets af aan de zeldzaamheid van de auto. Hij was destijds ook van redelijke kwaliteit, als ik mij goed herinner.

die 222 4v waar jij t over heb is in mijn bezit,die van barning is weer een andere peter

[Modena]

vreemd...heb je van te voren wel gebeld inzake de Quattroporte 2.8 V8 handgeschakeld 

Jazeker, van tevoren hebben we ongeveer vijf minuten over de auto's gesproken en hij verzocht mij toen om langs te komen om over de prijs te praten. In de advertentie stond namelijk dat biedingen welkom waren, dus daar heb ik nog specifiek naar zitten vissen over de telefoon. Hij wilde perse dat ik langs zou komen om een bieding te doen. Dat kon namelijk niet telefonisch. Er is dus geen twijfel over mogelijk dat is specifiek voor die twee auto's naar Breda kwam. Er is die middag zelfs nog contact geweest, omdat hij twee uur later op de zaak was dan afgesproken. Overigens staan er een stuk of tien Maserati's in reparatie, dus er zullen ook mensen zijn die blij met deze aanbieder zijn.

[qp]

Kleppenbrand in perspectief: er ZIJN V8-motoren die onder de 100k km kleppen verbranden maar die zijn waarschijnlijk ver in de minderheid. Laten we dit dus niet overdrijven. Wat aardig zou zijn is een meetrapport van de klepspeling (moet toch een keertje onder de 100k km gemeten zijn). Als kleppen bijgesteld moeten worden geeft dat aan dat er slijtage is en het 'zou ook' een relatie kunnen hebben met toekomstige kleppenbrand. Het bljft vaag maar loop niet weg voor goed onderhouden v8's...

[jasparon]

deze ?

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1m2jzfxzybb

[michele]

dat ding staat op marktplaats jeroen,hoop geld voor een 224v

Klopt, maar deze is dus wel helemaal goed! Is van een clublid die nooit op onderhoud bezuinigd heeft. Probleem is dat iedereen bij een 224 gelijk denkt 4 mille en dus niet het dubbele wil betalen. Koop je een auto 'met wat werk' voor 3-4 mille dan ben je ook uiteindelijk ook 7 mille kwijt, maar dat hoef ik jou niet te vertellen want jiij sleutelt zelf. 
Deze auto staat ook al een tijdje in de Tricolore te koop en op het marktgedeelte hier op de site..

deze ?
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1m2jzfxzybb

Zou ook een mooie kunnen zijn.... 93.000 km is niet verkeerd

[boomerang]

Kleppenbrand in perspectief: er ZIJN V8-motoren die onder de 100k km kleppen verbranden maar die zijn waarschijnlijk ver in de minderheid. Laten we dit dus niet overdrijven. Wat aardig zou zijn is een meetrapport van de klepspeling (moet toch een keertje onder de 100k km gemeten zijn). Als kleppen bijgesteld moeten worden geeft dat aan dat er slijtage is en het 'zou ook' een relatie kunnen hebben met toekomstige kleppenbrand. Het bljft vaag maar loop niet weg voor goed onderhouden v8's...

Ook ik had graag klepspelingstabelletjes gezien van vlak vóór de motorschades.......

[wouter]

1- wie vraagt dat aan zijn garagehouder?(zullen er niet veel zijn)
2- welke klant heeft verstand van klepstellen? (idem)

en dan nog: papier is geduldig.......

Maar inderdaad: ik raad het toch iedereen aan om ernaar te vragen. Kan nooit kwaad om te weten of er een klepje extreem strak stond.

[Modena]

deze ?
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1m2jzfxzybb

Had ik inderdaad gezien. Maar schrok van 'Breukelen' en de verdacht lage kilometerstand.
Kent iemand deze auto? Voor deze prijs een 224v onder de 100k kilometers moet al de aandacht hebben van iemand hier.

[Modena]

Hier komt het verslag van de dag.
Opmerkingen welkom!

Ghibli 2.0 V6 handgeschakeld
http://autotelegraaf.nl/autokopen/toon/?id=11456052
Tweede ronde voor deze Ghibli (en de jonge verkoper). In de stromende regen met deze auto gereden. Terwijl de auto nog voor de deur stond viel mij op dat de fans met een exacte regelmaat kort gingen blazen en dan weer stopte. Toen ik in de auto zat te bedenken dat dit wel erg gek was zag ik opeens dat ze dit precies op het ritme van de ruitenwissers deden. Een keer wissen stond gelijk aan een keer flink blazen. Nadat we de straat uit waren heeft zich dit niet meer voorgedaan. Het interieur voelde gelijk al lekker aan en zag er netjes uit. Schakelen gingen bij koude motor al gelijk lekker soepel en de motor pakte bij lage toeren netjes op. Bij hogere snelheid viel echter gelijk een zwaar geluid op. Een beetje het geluid van een remmende stadsbus. Hoe harder de auto ging, hoe intenser het geluid. Het overstemde vanaf 50km/u zelfs het geronk van de motor. Aangezien we in Houten waren hebben we aangemeerd bij een bekende Maserati-pleisterplaats in het Oude Dorp. De eigenaar aldaar heeft een rondje met de auto gereden en kwam op een paar kleine puntjes: een raar geluid bij het starten (alsof hij niet echt goed oppakt) en een afwijkend geluid van zijn (exact dezelfe) auto. Het eerder omschreven geluid klonk volgens hem als een lager die flink aanliep. De velgen bleken bij het opleggen van onze hand echter niet overmatig heet. Op de terugweg iets steviger doorgereden. Bij wielspin in de stromende regen is het toch een lastig te corrigeren auto. Bij aankomst snel een bod gedaan, onder de voorwaarde van een Auto Forza controle. Persoonlijk denk ik dat er zeker nog voor 2.000 euro aan werk aan de auto zit voordat ik er echt netjes mee kan rijden. Morgen bellen ze terug met een reactie.

Deze staan nu nog op de lijst om te bekijken:

Quattroporte 2.8 V6 automaat
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bot1qnnfzn2i

Quattroporte 3.2 V8 automaat
http://www.maboautos.nl/index.php?occasions=1

2.24v handgeschakeld
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1m2jzfxzybb

4.24v handgeschakeld
Van een clublid

Vince bedankt voor de assistentie en bijdrage voor de nieuwe Ghibli in de vorm van een leuke korting op de Persol!
Qua andere merken in de omgeving alleen tegen een Audi S8 aangelopen.
Wat zeer stoer is, dat is de zonnecellen in het dak. Deze voorzien de auto van stroom als hij stilstaat.
Zo stap je dus altijd in een gekoelde auto in de zomer, of verwarmde in de winter.
Een proefrit gemaakt, maar de auto (voornamelijk door de uitstraling van de handelaar) laten staan.
Volop kansen nog voor de aanbieders van Italiaans schoon!

[GHIBLI92]

die ghibli die je nog wilt gaan bekijken,zou ik,als ik jouw was geen tijd aan gaan verspillen,zegt genoeg hoop ik

[Modena]

die ghibli die je nog wilt gaan bekijken,zou ik,als ik jouw geen tijd aan gaan verspillen,zegt genoeg hoop ik

Dank je. Ik haal hem er meteen af.

[GHIBLI92]

je bent trouwenens wel erg geintreseerd in VAN DIE NET NIET MASERATIES

dit lijkt ook wel een mooie

http://auto.marktplaats.nl/maserati/254572883-maserati-ghibli-2-8-1995-d-blauw.html?

[Jeroen van Veldhuizen]

dat ding staat op marktplaats jeroen,hoop geld voor een 224v

Hmm denk ik een keer iets gevonden te hebben...

Enfin ik ben het helemaal met Michele eens, liever iets meer betalen voor 1 die helemaal up to date is dan weinig uitgeven en alsnog de rekening moeten oppakken. Ik herinner me mijn eerste 424 waar ik na de eerste beurt €5500 lichter was...maar wel goedkoop gekocht he!

Zo bezien is een tip top auto voor tussen de 7000 en 9000 niet eens gek veel geld. Als ik het nog eens over mocht doen kocht ik de auto van Chris...een werkelijk plaatje van een 424...ik zeg het niet graag maar deze is mooier dan mijn auto...
Maar die 224V in Arnhem is zo duur nog niet als het echt zo'n goede is.

Jammer dat een 224 het niet haalt bij een 424...qua looks dan!


gr
Jeroen

[Modena]

je bent trouwenens wel erg geintreseerd in VAN DIE NET NIET MASERATIES

Ik heb niet zoveel wensen denk ik.
Als hij technisch maar netjes is en geen roest heeft.
Maar dat is eigenlijk al weer heel veel te wensen.

[michele]

deze ?
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1m2jzfxzybb

Had ik inderdaad gezien. Maar schrok van 'Breukelen' en de verdacht lage kilometerstand.
Kent iemand deze auto? Voor deze prijs een 224v onder de 100k kilometers moet al de aandacht hebben van iemand hier.

93000 is niet verdacht laag hoor, maar redelijk gezond voor een 2.24V voor die prijs. Hou er even rekening mee dat de meeste van deze auto's niet dagelijks gereden worden!. Een Ghibli / QP etc. met meer dan 150.000 op de teller is potentieel een groter gevaar voor je portemonnee dan een onder de 100.000. Indien boven de ton MOET alle onderhoud aantoonbaar zijn, anders is er gewoon teveel dat stuk kan. Je praat tenslotte wel over auto's die 15-20 jaar geleden ontworpen zijn en niet over een Peugeot 308 diesel.

Ghibli 2.0 V6 handgeschakeld
Terwijl de auto nog voor de deur stond viel mij op dat de fans met een exacte regelmaat kort gingen blazen en dan weer stopte. Toen ik in de auto zat te bedenken dat dit wel erg gek was zag ik opeens dat ze dit precies op het ritme van de ruitenwissers deden. Een keer wissen stond gelijk aan een keer flink blazen.

Klinkt als typisch Maserati . Welkom in de wondere wereld van de auto's uit Modena!!!

[V8]

je bent trouwenens wel erg geintreseerd in VAN DIE NET NIET MASERATIES
dit lijkt ook wel een mooie
http://auto.marktplaats.nl/maserati/254572883-maserati-ghibli-2-8-1995-d-blauw.html?

Wil je daar wat over lezen: http://jurjenhoekstra.web-log.nl/een_fries_met_interesses/maserati/index.html

Eigenaar lijkt volgens zijn site tegenwoordig meer bezig met hardlopen.

Trouwens, GHIBLI92, die auto bij MABO, die kan ook wel van de lijst af vind je niet? 

[Modena]

93000 is niet verdacht laag hoor, maar redelijk gezond voor een 2.24V voor die prijs

Ik word niet zo enthousiast van lage standen in een advertentie.
Alles kan aangepast zijn: terugdraaien, andere teller, boekjes 'kwijt' of andere motor.
Zeker bij een Maserati moet je op observaties af gaan en niet op 'feiten'.

Mijn observaties:
De auto in 2003 Nederland binnengekomen.
Komt hij uit Italie, dan weet je 99% zeker dat de tellerstand niet klopt.
De velgen horen typisch bij een 222.
De pookknop lijkt op de laatste foto wel zwart en het stuur staat anders. Waarom?
De foto is wazig genomen. Een mooie truc om versleten pedalen, stuurtjes en leder te maskeren.

[V8]

93000 is niet verdacht laag hoor, maar redelijk gezond voor een 2.24V voor die prijs

Mijn observaties:
De auto in 2003 Nederland binnengekomen.
Komt hij uit Italie, dan weet je 99% zeker dat de tellerstand niet klopt.
De velgen horen typisch bij een 222.
De pookknop lijkt op de laatste foto wel zwart en het stuur staat anders. Waarom?
De foto is wazig genomen. Een mooie truc om versleten pedalen, stuurtjes en leder te maskeren.

Je hebt kans dat je nu doorschiet in je wantrouwen. Ten eerste horen de velgen ook op een eerste serie 2.24. En daarnaast is deze auto volgens mij van een forumlid geweest, die hem misschien zelfs zelf geimporteerd heeft, en die nu een Integrale rijdt, omdat hij op zoek was naar "meer wegligging".

[GHIBLI92]

je bent trouwenens wel erg geintreseerd in VAN DIE NET NIET MASERATIES
dit lijkt ook wel een mooie
http://auto.marktplaats.nl/maserati/254572883-maserati-ghibli-2-8-1995-d-blauw.html?

Wil je daar wat over lezen: http://jurjenhoekstra.web-log.nl/een_fries_met_interesses/maserati/index.html

Eigenaar lijkt volgens zijn site tegenwoordig meer bezig met hardlopen.

Trouwens, GHIBLI92, die auto bij MABO, die kan ook wel van de lijst af vind je niet? 

qp4 volg ik niet zo,heb geen idee of wel of niet wat is,vind alleen dat er in de lijst van modena veel maserati's tussen staan,wat gewoon rommel is.

[GHIBLI92]

93000 is niet verdacht laag hoor, maar redelijk gezond voor een 2.24V voor die prijs

Ik word niet zo enthousiast van lage standen in een advertentie.
Alles kan aangepast zijn: terugdraaien, andere teller, boekjes 'kwijt' of andere motor.
Zeker bij een Maserati moet je op observaties af gaan en niet op 'feiten'.

Mijn observaties:
De auto in 2003 Nederland binnengekomen.
Komt hij uit Italie, dan weet je 99% zeker dat de tellerstand niet klopt.
De velgen horen typisch bij een 222.
De pookknop lijkt op de laatste foto wel zwart en het stuur staat anders. Waarom?
De foto is wazig genomen. Een mooie truc om versleten pedalen, stuurtjes en leder te maskeren.

volgens mij is die zwarte 224v een hele mooie

maar wat betreft lage standen,hier heb je er nog 1,alleen zou ik daar ook niet langs gaan om te kijken is trouwens in de mode zeker om hele slappe verhalen erbij te vertellen,beetje jammer allemaal

http://auto.marktplaats.nl/maserati/261612621-maserati-2-24v-biturbo-am-475-1989-rood.html?return=

[peterm]

Modena,

Ik heb een heel mooie 424 te koop.

Chris


Emailadres verwijderd. Op dit forum wordt niet gehandeld. Zie http://www.maseraticlub.nl/board/index.php?topic=2137.0

Ik haal hem er toch nog maar even bij, anders gaat hij tenonder in het marktplaats-geweld. DIT IS DUS EEN HELE MOOIE 4.24V,. een van de beste in Nederland. Franco onderhouden. Als je serieus op zoek bent kun je deze niet overslaan.

[Vince]

Vince bedankt voor de assistentie en bijdrage voor de nieuwe Ghibli in de vorm van een leuke korting op de Persol!

Graag gedaan! Vond het érg leuk je eens in het echt te zien, en als klap op de vuurpijl zomaar ineens een rondje met een Ghibli te mogen sturen terwijl jullie op de winkel pasten... 

Wat mij nog meer opviel was de stand van de pedalen, zelfs met mijn vrij smalle nette schoenen kon ik bijna niet tussen het rempedaal en de bekleding aan de tunnelzijde door het gaspedaal raken zo smal was het daar. Terwijl ik bij mijn Ghibli alle ruimte heb daar. Vreemd. Iemand een idee hoe dit komt?

Voor de rest reed de wagen goed, hoewel hij volledig anders klinkt dan mijne. Afgezien van de zagende wiellager (?).
Alle roestplekjes die ik eerder bij dit exemplaar heb gezien waren weg zei je. Dus dat is prettig. Interieur is mooi en netjes.

Als ze akkoord gaan met een keuring door een expert zou ik het wel aandurven met die geloof ik...

[msmeele]

deze ?
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1m2jzfxzybb

Had ik inderdaad gezien. Maar schrok van 'Breukelen' en de verdacht lage kilometerstand.
Kent iemand deze auto? Voor deze prijs een 224v onder de 100k kilometers moet al de aandacht hebben van iemand hier.

Waarom zou je van deze 2.24 schrikken, ik heb er 4 1/2 jaar dagelijks met veel plezier in gereden totdat ik hem bijna een jaar geleden in Breukelen heb ingeruild. De auto is in 2003 door deze (naar mijn mening uitstekende) garage voor mij uit Italië gehaald en maniakaal onderhouden. De kilometers kloppen in ieder geval en de auto is in buitengewoon goede staat (zowel technisch als optisch ) en met een als nieuw interieur. (Ik weet natuurlijk niet hoe er het afgelopen jaar mee om is gegaan). Hij was vorig jaar overigens zeer snel verkocht, de reden dat hij nu terug ingeruild is ken ik niet.  Let er wel op dat de nokkenaskettingen nog niet zijn vervangen, of dat moet het afgelopen jaar zijn gebeurd. In ieder geval veel plezier met je zoektocht gewenst.

[B7142lbs]

Komt hij uit Italie, dan weet je 99% zeker dat de tellerstand niet klopt.

Daar komen alle 2 liters vandaan

[michele]

volgens mij is die zwarte 224v een hele mooie

maar wat betreft lage standen,hier heb je er nog 1,alleen zou ik daar ook niet langs gaan om te kijken is trouwens in de mode zeker om hele slappe verhalen erbij te vertellen,beetje jammer allemaal

http://auto.marktplaats.nl/maserati/261612621-maserati-2-24v-biturbo-am-475-1989-rood.html?return=

Die hebben we ergens anders op dit forum toch al met de grond gelijk gemaakt???

93000 is niet verdacht laag hoor, maar redelijk gezond voor een 2.24V voor die prijs

Ik word niet zo enthousiast van lage standen in een advertentie.
Alles kan aangepast zijn: terugdraaien, andere teller, boekjes 'kwijt' of andere motor.
Zeker bij een Maserati moet je op observaties af gaan en niet op 'feiten'.

Mijn observaties:
De auto in 2003 Nederland binnengekomen.
Komt hij uit Italie, dan weet je 99% zeker dat de tellerstand niet klopt.
De velgen horen typisch bij een 222.
De pookknop lijkt op de laatste foto wel zwart en het stuur staat anders. Waarom?
De foto is wazig genomen. Een mooie truc om versleten pedalen, stuurtjes en leder te maskeren.

@Modena: geloof me, er zijn hier op het forum heel veel mensen die meer van Maserati's weten dan jij. Daar kan je naar luisteren, daar kan je niet naar luisteren, maar een Maserati met 100.000 of minder op de teller is helemaal niet vreemd. Inderdaad, de teller kan terug gedraaid zijn en er kan een andere motor in liggen (dat laatste vind ik alleen maar positief trouwens, is bij de mijne ook het geval), maar doorgaans is de kilometerstand niet echt afwijkend voor zo'n raspaardje 'voor erbij'. Of vind je een Ferrari Testarossa met 40.000 op de teller ook niet normaal? Bovendien hebben we geloof ik ook al eens gemeld dat boekjes niets zeggen en dat je de onderhoudsREKENINGEN moet zien.

De getoonde auto is volledig correct in zijn voorkomen. Als de distributie inderdaad gewisseld is bij 90.000 km (MOET om de 40.000 en is duur) en de rekening is beschikbaar heb je gewoon een goede auto voor de prijs is mijn idee. Dat de pookknop zwart is, is niet zo vreemd, ligt eraan of de vent die 'm bestuurd heeft ringen draagt. Het is namelijk een Maserati en de kwaliteit van het fineer is gewoon ruk. Alcantara ziet er wel goed uit en dat is een betere indicator. Meestal is dat bij 100.000 namelijk doorgesleten. Inderdaad: de kwaliteit is bedroevend maar heeft echter wel zijn charme.

Jij loopt te kijken naar gebruikte zakelijke auto's met 140.000+ kilometers en dat moet je zelf weten, maar de kans dat er bij dergelijke auto's voor de vraagprijs van 5 mille nog serieus onderhoud gepleegd moet worden in de categorie 2000-4000 euro is 90%.
Oftewel: lees eens goed dit hele forum door en trek je conclusies. 7-9 mille uitgeven aan een goede 2.24v of 4.24v, 15 mille uitgeven aan een goede QP4 of Ghibli of koop een twijfelachtig ding voor 5 mille en volg een monteurscursus.

Want bedenk wel: de Biturbo serie heeft niet voor niets een beroerde naam: slecht onderhoud is een rotte auto. En de meeste daarvan vind je op internet tegen lage prijzen.

[GHIBLI92]

is trouwens zonde dat ie al een jaar lang word aangeboden,meestal word er weinig meegereden,en dan gaan ze opeens heel hard achteruit

[msmeele]

93000 is niet verdacht laag hoor, maar redelijk gezond voor een 2.24V voor die prijs

Mijn observaties:
De auto in 2003 Nederland binnengekomen.
Komt hij uit Italie, dan weet je 99% zeker dat de tellerstand niet klopt.
De velgen horen typisch bij een 222.
De pookknop lijkt op de laatste foto wel zwart en het stuur staat anders. Waarom?
De foto is wazig genomen. Een mooie truc om versleten pedalen, stuurtjes en leder te maskeren.

Je hebt kans dat je nu doorschiet in je wantrouwen. Ten eerste horen de velgen ook op een eerste serie 2.24. En daarnaast is deze auto volgens mij van een forumlid geweest, die hem misschien zelfs zelf geimporteerd heeft, en die nu een Integrale rijdt, omdat hij op zoek was naar "meer wegligging".

Helemaal mee eens, je kunt het ook overdrijven met je argwaan, zie mijn post hierboven. En probeer je eerst even juist te informeren voordat je iets onzinnigs over bijvoorbeeld onjuiste velgen zegt....
De meer wegligging heb ik overigens inderdaad gekregen! Een Integrale is wat dat betreft echt de eredivisie. (Zoals JC van Top Gear stelt: it puts a big smile on your face). Maarre... ik zou er toch ooit wel weer een Biturbo bij willen hebben......maar ja, drie auto's in Utrecht wordt vooralsnog een beetje moeilijk met de huidige prijzen voor een veilige stalling.

[Vince]

Die Integrale van je is echt vet trouwens...

Kan me de meeting onderweg naar Assen nog goed voor de geest halen.

Boah. 

[luigi-veloce]

Nog een goeie demotivator om een bi-turbo te kopen, lees het technische gedeelte van dit forum.....Daar zitten ook keurig onderhouden auto's tussen en toch ernstig stuk gegaan. Kans is natuurlijk wel kleiner, maar garanties zijn er niet. Uiteindelijk weet je ook nooit hoe de eigenaar(s) ermee omgegaan is. Weet je dat wel en is alles perfect, dan krijg je m nooit voor weinig.

Je moet inderdaad alles wel in het goeie perspectief zien, gezonde argwaan is helemaal niks mis mee, maar iedere verkoper met groot wantrouwen benaderen is ook echt niet bevordelijk! Een roestvrij exemplaar is niet te vinden, in de bouwjaren waar je in zoekt. Alle auto's roesten en Maserati maakt daar zeker geen uitzondering op. 

Koop in ieder geval geen Maserati van je laatste spaarcenten, tenminste als je er ook nog in wilt rijden. 

[Modena]

veel maserati's tussen staan,wat gewoon rommel is.

Een afspiegeling van de markt dus? Het kan ook zijn dat er nu gewoon niks leuks te koop staat.
Het is gewoon lastig. Op de foto lijken het allemaal nette auto's.
Overigens is ARCA gesloten van 1 augustus tm 15 augustus, dus dat is nu geen optie.

[peterm]

Modena,

Ik heb een heel mooie 424 te koop.

Chris


Emailadres verwijderd. Op dit forum wordt niet gehandeld. Zie http://www.maseraticlub.nl/board/index.php?topic=2137.0

Ik haal hem er toch nog maar even bij, anders gaat hij tenonder in het marktplaats-geweld. DIT IS DUS EEN HELE MOOIE 4.24V,. een van de beste in Nederland. Franco onderhouden. Als je serieus op zoek bent kun je deze niet overslaan.

Heb je deze nu gezien? Het is of het één of het ander: je gaat voor de laagste prijs en je ergeren aan al die handelaren of je volgt het advies van een aantal mensen die goeie auto's kennen (en dan betaal je dus wat meer). Geldt voor die 2.24 in Arnhem geldt ook voor deze.
Wat wil je ? I rest my case....

[jasparon]

je kunt ook nog bellen of die iets hebben staan:

http://www.automobili.nl

[michele]

je kunt ook nog bellen of die iets hebben staan:

http://www.automobili.nl

Vraag het me af, ik heb het idee dat Lieuwe zich een beetje uit de handel teruggetrokken heeft. Maar daar komt bij dat Modena bij hem zeker niet zal slagen aangezien Automobili alleen importauto's verkoopt as is. En als ie al zenuwachtig wordt van hele nette auto's op NL kenteken wordt ie zeker nerveus van een Italiaanse import met wat werk die nog door de RDW moet.

[Vince]

Modena is geen newbie in de Maseratiwereld...

Hij probeert gewoon een nette auto voor een nette prijs te vinden. That's all...

[jasparon]

nouja: hier in de wat hoger prijsklasse:

http://www.garagecentraal.nl/

[Vince]

Stevige prijzen. Staan geen kilometerstanden vermeld ook.

Wel mooie wagens, die Racing is ook vet. Hoewel die Ghibliwielen er natuurlijk niet op horen.

[michele]

Modena is geen newbie in de Maseratiwereld...

Hij probeert gewoon een nette auto voor een nette prijs te vinden. That's all...

Dat zal best, maar hij kijkt naar twijfelauto's en als hier op het forum nette auto's aangedragen worden reageert ie met onzinopmerkingen. Als je uitspraken doet als 'lijkt ander type', 'verkeerde velgen', 'kilometerstanden onbetrouwbaar', 'als de auto uit Italië komt', etc. terwijl de betreffende auto's correct zijn, dan verspeel je wat mij betreft heel snel krediet. Koop dan zo'n twijfelauto en hou ons op de hoogte van de reparaties of koop gewoon een goede voor meer geld en ga ermee rijden.
Kodjo kwam hier in eerste instantie ook vragen stellen, maar luisterde wel. En ondertussen is ie lekker ingeburgerd als het gaat om reparaties

[michele]

Stevige prijzen. Staan geen kilometerstanden vermeld ook.

Wel mooie wagens, die Racing is ook vet. Hoewel die Ghibliwielen er natuurlijk niet op horen.

Die Racing is aan alle kanten gekieteld, de Ghibli ook trouwens. Staan al jaren te koop, ooit heeft La Strada er een artikel aan gewijd (2007 o.i.d.). Verkoper is wel een aardige kerel en weet waar ie het over heeft, maar prijzen zijn inderdaad een beetje erg hoog.  Hoewel, als de auto's perfect zijn ze ook niet zo heel erg raar.

[Vince]

Hoewel, als de auto's perfect zijn ze ook niet zo heel erg raar.

Eens. Zeker als het in combinatie met een relatief lage en bewezen km-stand is.

[boomerang]

Stevige prijzen. Staan geen kilometerstanden vermeld ook.

Wel mooie wagens, die Racing is ook vet. Hoewel die Ghibliwielen er natuurlijk niet op horen.

Die Racing is aan alle kanten gekieteld, de Ghibli ook trouwens. Staan al jaren te koop, ooit heeft La Strada er een artikel aan gewijd (2007 o.i.d.). Verkoper is wel een aardige kerel en weet waar ie het over heeft, maar prijzen zijn inderdaad een beetje erg hoog.  Hoewel, als de auto's perfect zijn ze ook niet zo heel erg raar.

Wanneer ik écht in de race was voor zo'n auto, zou ik liever hier een wat hoger bod neerleggen, dan straks in de bagger te zitten...
Dit ten overvloede ondertussen.

[Vince]

Wanneer ik écht in de race was voor zo'n auto, zou ik liever hier een wat hoger bod neerleggen, dan straks in de bagger te zitten...
Dit ten overvloede ondertussen.

Een hoger bod garandeert niet altijd wat. Je mag er meer voor verwachten, maar ook bij een wagen met een perfecte historie kun je pech hebben.

[ItaliaPerSempre]

Wanneer ik écht in de race was voor zo'n auto, zou ik liever hier een wat hoger bod neerleggen, dan straks in de bagger te zitten...
Dit ten overvloede ondertussen.

Een hoger bod garandeert niet altijd wat. Je mag er meer voor verwachten, maar ook bij een wagen met een perfecte historie kun je pech hebben.

En eh,zoiets als garantie? Bestaat dat bij Maserati?..of zeg ik nou iets doms.

[Vince]

Dat zeg ik. Garantie bestaat niet. Bij geen enkel merk. En al helemaal niet bij Maserati.

[ItaliaPerSempre]

Dat zeg ik. Garantie bestaat niet. Bij geen enkel merk. En al helemaal niet bij Maserati.

Nee geen enkel merk is perfect. Maar er zijn dealers die dit wel pretenderen, en om die reden (en om hun auto eerder te verkopen) toch,bijvoorbeeld, 6 maanden garantie geven. Op die garantie doelde ik eigenlijk. Het zijn maar 6 maanden,of een jaar, maar het kan je heel wat schelen.

[peterm]

Wanneer ik écht in de race was voor zo'n auto, zou ik liever hier een wat hoger bod neerleggen, dan straks in de bagger te zitten...
Dit ten overvloede ondertussen.

Een hoger bod garandeert niet altijd wat. Je mag er meer voor verwachten, maar ook bij een wagen met een perfecte historie kun je pech hebben.

.. dat klopt, Vince maar wat stel je dan voor? Waar moet je dan op af gaan?

Absolute zekerheid kun je niet kopen, maar zaken als een keuring, onderhoudshistorie, mensen die de auto kennen, de eigenaar kennen en misschien zelfs weten hoe de auto is bereden kunnen je behoorlijk op weg helpen. De argeloze koper heeft die informatie niet, en in dit forum topic hebben een aantal mensen aardig hun best gedaan al zulke kennis aan te dragen over sommige auto's . Dat kan veel waarde hebben, maar mijn indruk is dat het niet echt wordt gewaardeerd.

Als je voor € 8k of € 9k een  2.24V kan aanschaffen die goed is heb je een prachtwagen en nog steeds bijna voor niks. Één grote reparatie die je NIET hebt en de meerprijs is al weer terugverdiend. Tja, het is wel iets meer dan de gemiddelde marktprijs, maar inmiddels weten we toch hoe het gemiddelde wordt bepaald? Inderdaad, door al die auto's die niet deugen, en waarvoor €4 k nog steeds veel te veel is.

Als je in de markt bent voor een 4.24 èn de auto van Chris blijkt te koop te zijn èn je negeert die informatie of je serveert die zelfs af met op niets gebaseerde onzin-argumenten (zie text Michele) om dan vervolgens wel weer  je beklag te doen over de zoveelste vage handelaar..... dan ben je DUS niet op zoek naar een goede Maser, maar met iets anders bezig.
Mag best hoor, we leven in een vrij land, maar ik kan het dan niet meer volgen.

[Modena]

Modena,

Ik heb een heel mooie 424 te koop.

Chris


Emailadres verwijderd. Op dit forum wordt niet gehandeld. Zie http://www.maseraticlub.nl/board/index.php?topic=2137.0

Ik haal hem er toch nog maar even bij, anders gaat hij tenonder in het marktplaats-geweld. DIT IS DUS EEN HELE MOOIE 4.24V,. een van de beste in Nederland. Franco onderhouden. Als je serieus op zoek bent kun je deze niet overslaan.

Heb je deze nu gezien? Het is of het één of het ander: je gaat voor de laagste prijs en je ergeren aan al die handelaren of je volgt het advies van een aantal mensen die goeie auto's kennen (en dan betaal je dus wat meer). Geldt voor die 2.24 in Arnhem geldt ook voor deze.
Wat wil je ? I rest my case....

Ik heb meteen contact met hem opgenomen en heb een nette mail terug gehad.
Mijn reactie daarop (concreet worden over prijs en levering) is nog onbeantwoord gebleven.

[Modena]

Webmaster, mag hier een slot op?
De beledigingen en insunuaties van Michele verpesten deze leuke zoektocht!
Maserati kenner zijn staat kennelijk voor azijnpissen en daar pas ik voor.

[wouter]

Ach kom, Michele is af en toe een tikje cynisch, maar weet wel het een en ander waarmee je je voordeel kunt doen. (toch?) En dat geldt voor nog een aantal andere Forumleden ook. Volgens mij heb je van die "azijnp*****s toch ook een hoop nuttige meningen en informatie gekregen?
Verder: weet je hoe vaak zich mensen op het Forum aanmelden met verzoeken om
hulp-bij-het-zoeken? Op zich logisch vanuit hun standpunt hoor, maar je wordt er
soms ook een beetje moe van om alle aankooptips maar weer te herhalen.
Heel veel informatie is op dit Forum te vinden door het knopje "search" te gebruiken namelijk. En tot slot: het is hier soms een beetje een kippenhok, maar als je wat langer blijft hangen, een Maserati koopt en naar evenementen komt en alles dat hier wordt gezegd "met een korreltje zout" neemt, dan komt het echt goed.

[peterm]

Ik heb meteen contact met hem opgenomen en heb een nette mail terug gehad.
Mijn reactie daarop (concreet worden over prijs en levering) is nog onbeantwoord gebleven.

OK, sorry Modena. Dacht even dat we voor Jan-met-de-korte-achternaam onze vingers blauw zaten te typen. De meesten hier zijn bijzonder gemotiveerd om nog een tevreden Maser-eigenaar aan de gemeenschap toe te voegen. We denken dat we er een hoop verstand van hebben en vinden het natuurlijk ook wel aardig als er een beetje naar ons geluisterd wordt......    . En alles uiteraard alleen maar in jouw belang 

Het is wat Wouter zegt: soms wordt je wat ongeduldig. Ik vermoed dat nu je het echt concreet maakt bij Chris de gewetensvragen komen ... "wil ik wel afscheid nemen"? Misschien helpt het als je een keer gaat kijken.

[boomerang]

En tot slot: het is hier soms een beetje een kippenhok, maar als je wat langer blijft hangen, een Maserati koopt en naar evenementen komt en alles dat hier wordt gezegd "met een korreltje zout" neemt, dan komt het echt goed.

Kippenhok en alles met een korreltje zout nemen.....

Dan hoeven we hier dus écht alleen nog maar onzin te verkondigen vanaf heden.

Vince: Werk aan de winkel!

[jasparon]

En tot slot: het is hier soms een beetje een kippenhok, maar als je wat langer blijft hangen, een Maserati koopt en naar evenementen komt en alles dat hier wordt gezegd "met een korreltje zout" neemt, dan komt het echt goed.

Kippenhok en alles met een korreltje zout nemen.....

Dan hoeven we hier dus écht alleen nog maar onzin te verkondigen vanaf heden.

Vince: Werk aan de winkel!

 

[boomerang]

Lach niet te snel, ik ga zelf ook mee doen! 

[Vince]

Lach niet te snel, ik ga zelf ook mee doen! 

Inderdaad! Vooruit met de geit, Boomy! 

[boomerang]

Lach niet te snel, ik ga zelf ook mee doen! 

Inderdaad! Vooruit met de geit, Boomy! 

Durf niet, bang voor ome Teun.

[Vince]

Durf niet, bang voor ome Teun.

Hij is de bezem al uit de schuur aan het halen... 

[B7142lbs]

Beetje jammer dat het nou zo ineens geëndigd is.
ik vond het persoonlijk wel een interessant topic...

[Vince]

Okee, genoeg gekibbeld. Kunnen we weer verder met het topic?
Men begrijpt elkaar niet altijd even goed, so be it.

Het topic is interessant genoeg. Allemaal even ademhalen en door met de orde van de dag.

[jasparon]

http://www.kapaza.be/Autos/Maserati/18447448/DIVERSE_MASERATI_s_95_03.html

bie den belg!

[Vince]

De mooiste kleur ook nog! 

[Modena]

ook wel aardig als er een beetje naar ons geluisterd wordt

Tot nu toe gaat dat gelukkig aardig.
De tips staan op de shortlist en de heads up zijn er weer afgegaan.

Vandaag overigens geen Maserati gezien.
Morgen ga ik met de Ghibli van Sam naar de brug van Jorrit.

[Vince]

Morgen ga ik met de Ghibli van Sam naar de brug van Jorrit.

Kijk, dat begint vorm te krijgen... Dus SVL is in principe akkoord met je bod?

[B7142lbs]

Tot nu toe gaat dat gelukkig aardig.
De tips staan op de shortlist en de heads up zijn er weer afgegaan.

Vandaag overigens geen Maserati gezien.
Morgen ga ik met de Ghibli van Sam naar de brug van Jorrit.

He's back

Ging me al bijna zorgen maken

[Rambler]

http://www.kapaza.be/Autos/Maserati/18447448/DIVERSE_MASERATI_s_95_03.html

bie den belg!

Is gewoon in Valkenburg hoor,   die showroomstaat enz. ..... 

[jasparon]

http://www.kapaza.be/Autos/Maserati/18447448/DIVERSE_MASERATI_s_95_03.html

bie den belg!

Is gewoon in Valkenburg hoor,   die showroomstaat enz. ..... 

  verklaar je nader....

[Rambler]

http://www.kapaza.be/Autos/Maserati/18447448/DIVERSE_MASERATI_s_95_03.html

bie den belg!

Is gewoon in Valkenburg hoor,   die showroomstaat enz. ..... 

  verklaar je nader....

Is o.a. die Ghibli die een keer voor 8500 EUR aangeboden is bij een Land Rover garage Landus met het groene interieur.  Die is elders ook nog besproken geweest.   

http://www.maseraticlub.nl/board/index.php?topic=2081.0